در گفت وگو با سیاسی
طاهری: باید ریشه های زیان خودروسازان را پیدا نماییم
به گزارش سیاسی رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تکیه بر این که باید ریشه های زیان خودروسازان را پیدا نماییم نه این که بگوییم افزایش قیمت دهیم تا بازار را مدیریت نماییم، اظهار داشت: باید به دنبال آن باشیم که چرا خودروسازان زیان ده شده اند و آیا پس از افزایش قیمت خودرو، تضمینی وجود دارد که خودروسازان از زیان دهی خارج شوند؟
مصطفی طاهری در گفتگو با ایسنا درباره ادعای خودروسازان در خصوص این که اگر قیمت گذاری از حالت دستوری بیرون برود یا قیمت گذاری بگونه ای صورت گیرد که خودروسازان از تولید خودرو متضرر نباشند، این توان را دارند تا با تولید انبوه خودرو هیجانات بازار را مدیریت کنند، با اشاره به اینکه «این مبحث بارها مطرح شده است»، اظهار نمود: اغلب مقاطع قیمت های خودرو بگونه ای بوده که خودروسازان زیان ده نباشند؛ یعنی در مقاطعی بوده که خودروسازان سود هم داشتند اما هیجانات بازار، رضایت مردم، کیفیت و کمیت محقق نشده یا اگر هم بوده، ایده آل نبوده است.
وی با تکیه بر این که «اگر بخواهیم یک بُعدی به مبحث نگاه نماییم، مرتکب خطا شده ایم»، تصریح کرد: در شرایط فعلی قیمت خودرو یکی از چندین مسئله وضعیت خودروسازی است؛ وقتی صنعتی زیان ده باشد اساسا تلاش می کند عرضه را کم کند تا زیان کمتری را متحمل شود، اما باید ریشه های زیان را پیدا نماییم نه این که بگوییم افزایش قیمت دهیم تا بازار را مدیریت نماییم.
بیشتر بخوانید:
مرکز پژوهش های مجلس: ایران خودرو و سایپا ۵۵ هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اضافه کرد: باید به دنبال آن باشیم که چرا خودروسازان زیان ده شده اند و آیا پس از افزایش قیمت خودرو، تضمینی وجود دارد که خودروسازان از زیان دهی خارج شوند؟
طاهری تصریح کرد: اگر ریشه این مسائل مشخص و برطرف نشود، امکان دارد اقداماتی نظیر افزایش قیمت خودرو، مُسکن باشد اما در عین حال بیماری سر جای خود است؛ باید بیماری را به صورت کامل برطرف نماییم.
منبع: سیاسی
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب